该批次主机机型为6G50ME-C9.6和6G60ME-C10.5两种机型，分别为韩通船舶批量新建的63500DWT、82000DWT、114000DWT（油轮）三种船型配套，25年4季度前全部交付。以上船型主机均采用MAN的超长冲程G型主机，配合大直径螺旋桨，降低主机燃油消耗及船东运营成本，配置高压SCR系统，满足国际海事组织Tier III的排放标准。
在船舶建造、新能源海上风电市场不断变化竞争环境中，韩通根据市场及时调整，赢吉已将海上风电产能切换到造船产能，恢复造船产能年钢加工量35万吨，保持风电年钢加工量10万吨产能。
23年韩通船舶将交付18艘82000吨散货船、8艘大型海上风电自升式安装平台和深远海大型浮式起重船及4座海上升压站，持续保持造船和海上风电并举的生产经营模式。
本次签约，双方将继续加强在船用动力、绿色环保等业务领域的合作，并在船舶动力、新技术交流、产品运行保障等方面进一步全方位深化交流、合作共赢，成为长期稳定战略合作伙伴关系。
